Une Autoroute Duplessis des plans originaux

 Suite à mon article sur la 40 à Québec,je me suis toujours posé la question: Et la 540,elle? Aujourd’hui,je m’auto-réponds grâce à cette article

Voici à quoi pourrait ressembler la sortie avec la rue Jules-Verne, gardant le style de la bretelle existante. Image de Google Earth.

 Simple remarque, au moment où la 540 était projeté pour aller jusqu’à la 40 des plans originaux, les magasins longeant la rue n’était pas construit. Image de Google Earth,

 Voici l’emplacement de la sortie 2, un échangeur 138/540. Entouré en orange, la place pour l’échangeur. Image de Google Earth.

 Voici la projection des deux voies. Image de Google Earth.

En jaune, la possible autoroute 40 (voir mon article). Où il y a des ronds bleus, la place pour faire un possible échangeur 40/540 (un peu comme l’échangeur 40/540 actuel). Image de Google Earth.

Voici cette article. Visitez L’info-Blog pour savoir ce qui s’en vient. Bientôt, je vais modifier mon article sur la 40 pour mettre la 540.

Sorties d’autoroutes: plusieurs de nouvelle dans le club

Dans cet article,je vais vous parler de sortie d’autoroute ou des partie en construction, ou peut-être même déjà fini

Commençons avec l’autoroute 10.

Sortie 100:

En bleu, la partie de la sortie 100 qui sera bientôt inauguré. Côut:1M$.Image de Google Earth

Sortie 78:

En orange foncé, la configuration (le dessin n’est pas parfait, mais bon) future de la sortie. Les bretelles de la section nord de la sortie seront démantelées. Côut:4M$. Image de Google Earth.

 

Maintenant, faisons un bond d’une centaine de kilomètres. Sautons sur l’autoroute 31, à Joliette. Une nouvelle sortie a fait apparation il y a quelques temps. Cette section de l’article m’a été inspirée par Richard3, qui a fait un un autre article avec des photos de ce que je vais parler, et de d’autre choses dans la région de Joliette. Voici l’adresse de son article: http://richard3.wordpress.com/2008/08/18/jai-pris-lair-de-lanaudiere/. D’alleurs, la prochaine photo vient de cette article.

 

Voici l’entrée de la sortie 12,direction nord (Normal, elle n’existe pas dans la directon sud) de l’autoroute 31.

Voici où commence la rue Ernest-Harnois(ligne blanc), qui est la direction de la sortie. Elle commence sur la rue Samuel-Racine(ligne verte). Image de Google Earth.

Maintenant, parlons de la sortie.

 

Voici une image de Google Earth où l’on voit le lieu de la sortie avant que des rues se construisent vers le parc industriel, ainsi que la sorite. Encadrée en rouge, on voit bien les instalations de l’ancienne halte routière. Selon Google Earth, celle en direction sud est encore en service(quellequ’un pourrait m’éclairer la-dessus?).

 Voici à peu près de quoi à l’air (ou va avoir l’air) la sortie 12 et les alentours.

 

Toutes les informations sur les rues ont été prises sur ce document:http://www.ville.joliette.qc.ca/pdf/CarteVilleMars2008.pdf. Donc, ne vous suprenz pas s’il il y a des rues qui n’existent pas encore.

 

Je vais essayer de trouver d’autres sorties à parler. Sur ce, n’hésitez pas à me donner de l’information par rapport à cette article, mon article sera modifier en conséquence.

Numération d’autoroute:Qu’est que ça pourrait ressembler?

Dans cet article, je vais vous dire mon point de vue sur ce que devarit être la numération d’autoroute ainsi que les noms.

Ponit de vue du lecteur: Tous les autoroutes devrait avoir un nom

A-5: Garder le même numéro et le même nom

A-10: Garder les mêmes noms. Voici une image de Google Earth pour expliquer la numération

Jusqu’à Magog, laissez la numération pareil. Après Magog, la 10 chevauche la 55. Avant, la 610 (partie jaune) était numéroté 10. Pour la numération actuel, soit renuméroter la 610 (partie jaune) 10. Sinon, faire finir la 10 au rond orange (jonction à la 55(en vert)), renuméroter la 410(partie bleu) 455 et la 610(partie jaune) 655. Veullez me le dire si cette partie de l’article n’est pas clair et présicez pourquoi.

A-13: Aucun changement

A-15: Donner le nom Joseph-Armant-Bombardier à la partie entre la frontière et l’autoroute Décarie. Renuméroter l’autoroute des Laurentides A-17. Sinon, aucun changement.

Point de vue du lecteur: Donner un nom, mais pas Joseph-Armand Bombardier

A-19: Aucun changement

A-20:Aucun changement

A-25: Aucun changement

A-30:Pour le nom, la nomer Autoroute de la Rive-Sud. Numéroter la partie de Bécancour R-130. Continuez de lire l’article pour plus de détails sur la 30.

A-31: Mérite-t-elle le titre d’autoroute principale? Sinon aucun changement.

A-35: Aucun changement

A-40: Aucun changement

A-50: Garder le nom Autoroute de l’Outaouais et le numéro.

Point de vue du lecteur: La nommer Maurice-Richard

A-55: Voir A-10 pour la numération mais la nommer Trans-Québecoises sur toute sa longeur.

Point de vue du lecteur: Laisser cela comme c’est

A-70: Laisser ça comme c’est

A-73: Voici une image de Google Earth de la région de la capitale avec les explications néssesaire

En rouge, la 73 juste avant qu’elle ne chevauche la 40. La partie chevauché de la 40 est en orange.La 73, après avoir chevauché la 40, est en bleu et devient autoroute Laurentienne La 573 est en jaune et la 973 en vert.Voici ce que je propose. Avant le pont, la 73 serait Autoute Robert-Cliche. Après le pont, elle sera Autoroute Henri IV. La 573 serait annexé à la 73. La 73 finirait à la fin actuel de la 73. Tendi que l’autoroute Laurentienne deviendrait (la partie bleu et vert(973 et 73) portent tout les 2 le nom de Laurentienne) A-75.

A-85: La nommer Autoroute Maurice-Richard sinon aucun changement.

Point de vue du lecteur: Laisser celà comme c’est.

Maitenant, passons au autoroute collectrice!

A-520: Laisser cela comme c’est

A-540:(Québec) Aucun changement

           (Vaudreil-Dorion):L’inclure dans la 30 après les travaux.

A-573:Voir A-73

A-720: Aucun changement

A-740: Aucun changement

A-955: Quelle numéro de route nationale devrait-elle avoir?

A-973: Voir A-73

Et pour finir, ceux de déviation. Aucune ne respecte la règle de déviation

A-410: Voir A-10

A-440:(Laval) La renuméroter 725

           (Québec):Donner le numéro 440 au Boulevard Charest

A-610: Voir A-10

A-640: La numéroter 45

Voilà un premier acticle sur les routes depuis mon retour. N’Hésitez pas à donner voir point de vue sur cette article!

*Je suis d’accord avec tous les points de vues du lecteur, grâce au raison donner.