Autoroutes Montréalaises: Des rêves qui ne sont pas la réalité:Des traces de la 19…
Posté par gui4 le juillet 12 08
Dans cette article, je vais vous parler de l’autoroute 19. À l’origine, elle était supposé relier le boulevard Taschereau,passer par le pont Jaques-cartier et relier la 50. Donc,elle aurait dù relier Longueil à St-Jérome. Aujourd’hui, je vous montre des choses sur la 335 qui permettre que croire que cette route nationale est dans le couloir de la 19 jusqu’à la 640!
Selon Google earth,c’est à cette place que la partie autoroute fini. À remarquer que la place est là pour une 2ième voie. Image de Google Earth.
Ici aussi, il y a asez de place pour une deuxième voie. Image de Google Earth.
Ici aussi, pour la deuxième voie. Image de Google Earth
À l’approche du Pont Arthanse-David aussi, il y a assez de place. Image de Google Earth.

Après le pont aussi, il y a assez d’espace pour une deuxième voie. Remarquez que l’échangeur 335/344 ressemble à un mini échangeur autoroutier. Image de Google Earth.
Voici une des plus grosses traces de la 335 dans le couloir de la 19. Les trois viaducs inutilisés au dessus de la 640. Pourtant, une autoroute n’aurait besoin de seulement 2 viaducs. Donc, pourquoi les 2 autres? Image de google Earth.
Je le sais, mon blog a,cette semaine,marché au ralenti. Mais Dimanche prochain, vous pourrez voir les traces d’une certaine autoroute Duplessis ainsi que le prolongment du couloir de la 50… qui n’est pas celui de la 50.
Pour toutes demandes spéciales pour des articles ou autre, veuillez me les dire sur la page Parlez de tout sauf mes billets et je vais essayer de répondre du mieux que je peux à votre demande.





Marc F. P. a dit
le fait qui aille 4 viaduc c’est qu’il y aurait du avoir l’autoroute principale (les 2 voies du milieu) et les voies pour prendre des sorties (les 2 voies du bord
robert66 a dit
J’ai une réponse pour les viaducs, vas voir, l’échangeur 13/640 à Boisbriand, il sont configurer pareil, car la 13 était suposser continuer au nord elle aussi. Continu juste au nord de l’autoroute 13 tu vas voir des traces de ce qui étais suposser être l’autoroute 13 Nord.
gui4 a dit
Salut robert66 et marc F.P,
Je vais publier qu’un seul commentaire pour les deux
Tout d’abord, robert66. Puis-je faire un article sur la 13 suite à ton commentaire? Je ne voudrais pas te voler ton idée sans permission.
Maintenant, Marc F.P. Je vais faire la modification sur l’article. Bien sur, je vais dire que c’est suite à ton commentaire.
Merci au deux et j’attends vos réponses!
robert66 a dit
Mais, bien sûr j’ai pas de blog, ni de site donc tu peut prendre mes idées, si je voudrais pas que personne prendre mes idées je les diraient pas dans les commentaires !
PS. Si tu as l’atlas Montréal & Environs, Deluxe Deition, on peut voir le corridor de l’autoroute 13 Nord. Ce qui peut aider mais le corridor n’as pas été vraiment été bûcher il y a plusieurs années. Donc, attention a ne pas te mélanger avec les champs des agriculteurs.
robert66 a dit
Pour l’Atlas C’est Montréal et Environs, Édition Deluxe de JDM Géo/Map Mart. Le miens c’est un 2006.